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Sportage

Un C-SUV moderno, tecnologico ed elettrificato

Informazione pubblicitaria

La quinta generazione di Kia Sportage segna un passo avanti netto per il marchio sud-coreano nel segmento C-SUV. Un modello che evolve nel linguaggio stilistico, amplia l’offerta delle motorizzazioni elettrificate e introduce soluzioni tecnologiche tipiche di categorie superiori. Un approccio coerente con la fase di trasformazione di Kia, che sta spostando il baricentro del prodotto verso design, connettività e sostenibilità.  

Scopri Kia Sportage

Design: presenza su strada e identità riconoscibile  

Il design del nuovo Sportage nasce dalla filosofia Opposites United, che gioca sui contrasti tra superfici tese e volumi scolpiti. Il frontale è caratterizzato dalla signature luminosa Star Map LED e dalla reinterpretazione della griglia “tiger nose”, mentre la coda lavora su orizzontalità e proporzioni tese per enfatizzare la larghezza del veicolo.Le dimensioni restano quelle di un C-SUV equilibrato, con una lunghezza di 4,52 metri e un abitacolo che si conferma uno dei più spaziosi della categoria. Anche il vano bagagli è tra i punti di forza: può superare 1.770 litri con sedili abbattuti, favorendo utilizzo familiare e viaggi lunghi.

kia sportage
kia sportage

Abitacolo digitalizzato e servizi connessi

L’abitacolo rappresenta il salto più evidente: la plancia integra il sistema Curved Display con doppio schermo da 12,3”, che racchiude strumentazione digitale e infotainment. L’interfaccia Kia CCnC permette aggiornamenti software over-the-air (OTA), integrazione Apple CarPlay/Android Auto e gestione dei servizi Kia Connect. Tuttavia, ciò che sorprende è la dotazione tecnologica che include soluzioni rare nel segmento, come:

Head-Up Display da 10”

Digital Key 2.0

Sistemi in-car payment

Infotainment streaming e arcade

Impianto Harman Kardon

Ricarica wireless + porte USB-C

per i passeggeri posteriori

Sul fronte dell'assistenza alla guida, Sportage può essere equipaggiata con un pacchetto ADAS di livello avanzato, che include Highway Driving Assist 2 (HDA2), Blind-View Monitor (BVM), Remote Smart Parking Assist (RSPA) e Forward Collision Avoidance Assist evoluto con funzione per incroci.  

Gamma motorizzazioni: la più completa di sempre, per tutte le esigenze

Uno dei punti centrali del nuovo Sportage è l’ampiezza dell’offerta propulsiva, che permette al cliente di scegliere in base a percorrenza, utilizzo e preferenze di guida. La gamma comprende:

Benzina

1.6 L T-GDi 150 CV manuale o DCT, con prezzi di listino che partono da 33.500 euro

GPL

 1.6 L T-GDi GPL 143 CV manuale o DCT, con prezzi di listino da 35.500 euro;

Diesel Mild Hybrid (MHEV)

1.6 L CRDi MHEV 136 CV manuale o DCT, con prezzi di listino da 36.000 euro

Full Hybrid (HEV)

1.6 L T-GDi HEV 2WD o AWD, con prezzi di listino da 37.750 euro

Plug-In Hybrid (PHEV)

1.6 L T-GDi PHEV 2WD o AWD, con prezzi di listino da 45.500 euro

Le motorizzazioni Ibride Plug-In o Full Hybrid, sono ideali per tutti gli automobilisti che percorrono il classico tragitto casa-lavoro e non percorrono molti chilometri al giorno, due motorizzazioni ibride che garantiscono degli ottimi consumi anche quando si svolgono i viaggi in famiglia. Per chi vuole, invece, ottenere i migliori costi al chilometro, l'alimentazione GPL è particolarmente interessante, soprattutto per il mercato italiano. Inoltre, nel corso del 2026, sarà disponibile anche una nuova motorizzazione Tri-Fuel, la quale aggrega tutti i vantaggi del GPL con la tecnologia Full Hybrid. Infine, ultimo ma non meno importante è il diesel MHEV, che resta una delle scelte più efficienti per chi percorre molti chilometri al giorno.

Scopri tutto su Kia Sportage

Clicca qui

kia sportage
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Un C-SUV completo per un pubblico ampio  

Kia Sportage, con questa nuova generazione, interpreta bene la domanda del mercato europeo: design riconoscibile, tecnologia di bordo avanzata e con una gamma motori che copre ogni esigenza, il tutto senza rinunciare a comfort e usabilità.La presenza di versioni PHEV, HEV, GPL e diesel MHEV, unita a contenuti digitali e ADAS evoluti, consente allo Sportage di proporsi come alternativa credibile rispetto ai concorrenti tradizionali del segmento C-SUV, con un posizionamento prezzo coerente e una dotazione spesso superiore alla media.Sportage è oggi uno dei modelli Kia più strategici per l’Europa: una proposta matura, elettrificata e tecnologica, capace di parlare a una platea ampia grazie a un mix bilanciato di design, contenuti e motorizzazioni.  

Automoto.it - quotidiano di informazione automobilistica Reg. Trib. di Milano Num. 277 del 24.05.2011

© 2012-2025 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

staff@automoto.it

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La quinta generazione di Kia Sportage segna un passo avanti netto per il marchio sud-coreano nel segmento C-SUV. Un modello che evolve nel linguaggio stilistico, amplia l’offerta delle motorizzazioni elettrificate e introduce soluzioni tecnologiche tipiche di categorie superiori. Un approccio coerente con la fase di trasformazione di Kia, che sta spostando il baricentro del prodotto verso design, connettività e sostenibilità.  

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Design: presenza su strada e identità riconoscibile  

Il design del nuovo Sportage nasce dalla filosofia Opposites United, che gioca sui contrasti tra superfici tese e volumi scolpiti. Il frontale è caratterizzato dalla signature luminosa Star Map LED e dalla reinterpretazione della griglia “tiger nose”, mentre la coda lavora su orizzontalità e proporzioni tese per enfatizzare la larghezza del veicolo.Le dimensioni restano quelle di un C-SUV equilibrato, con una lunghezza di 4,52 metri e un abitacolo che si conferma uno dei più spaziosi della categoria. Anche il vano bagagli è tra i punti di forza: può superare 1.770 litri con sedili abbattuti, favorendo utilizzo familiare e viaggi lunghi.

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L’abitacolo rappresenta il salto più evidente: la plancia integra il sistema Curved Display con doppio schermo da 12,3”, che racchiude strumentazione digitale e infotainment. L’interfaccia Kia CCnC permette aggiornamenti software over-the-air (OTA), integrazione Apple CarPlay/Android Auto e gestione dei servizi Kia Connect. Tuttavia, ciò che sorprende è la dotazione tecnologica che include soluzioni rare nel segmento, come:

Head-Up Display da 10”

Digital Key 2.0

Sistemi in-car payment

Infotainment streaming e arcade

Impianto Harman Kardon

Ricarica wireless + porte USB-C

per i passeggeri posteriori

Sul fronte dell'assistenza alla guida, Sportage può essere equipaggiata con un pacchetto ADAS di livello avanzato, che include Highway Driving Assist 2 (HDA2), Blind-View Monitor (BVM), Remote Smart Parking Assist (RSPA) e Forward Collision Avoidance Assist evoluto con funzione per incroci.  

Gamma motorizzazioni: la più completa di sempre, per tutte le esigenze

Uno dei punti centrali del nuovo Sportage è l’ampiezza dell’offerta propulsiva, che permette al cliente di scegliere in base a percorrenza, utilizzo e preferenze di guida. La gamma comprende:

Benzina

1.6 L T-GDi 150 CV manuale o DCT, con prezzi di listino che partono da 33.500 euro

GPL

 1.6 L T-GDi GPL 143 CV manuale o DCT, con prezzi di listino da 35.500 euro;

Diesel Mild Hybrid (MHEV)

1.6 L CRDi MHEV 136 CV manuale o DCT, con prezzi di listino da 36.000 euro

Full Hybrid (HEV)

1.6 L T-GDi HEV 2WD o AWD, con prezzi di listino da 37.750 euro

Plug-In Hybrid (PHEV)

1.6 L T-GDi PHEV 2WD o AWD, con prezzi di listino da 45.500 euro

Le motorizzazioni Ibride Plug-In o Full Hybrid, sono ideali per tutti gli automobilisti che percorrono il classico tragitto casa-lavoro e non percorrono molti chilometri al giorno, due motorizzazioni ibride che garantiscono degli ottimi consumi anche quando si svolgono i viaggi in famiglia. Per chi vuole, invece, ottenere i migliori costi al chilometro, l'alimentazione GPL è particolarmente interessante, soprattutto per il mercato italiano. Inoltre, nel corso del 2026, sarà disponibile anche una nuova motorizzazione Tri-Fuel, la quale aggrega tutti i vantaggi del GPL con la tecnologia Full Hybrid. Infine, ultimo ma non meno importante è il diesel MHEV, che resta una delle scelte più efficienti per chi percorre molti chilometri al giorno.

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Kia Sportage, con questa nuova generazione, interpreta bene la domanda del mercato europeo: design riconoscibile, tecnologia di bordo avanzata e con una gamma motori che copre ogni esigenza, il tutto senza rinunciare a comfort e usabilità.La presenza di versioni PHEV, HEV, GPL e diesel MHEV, unita a contenuti digitali e ADAS evoluti, consente allo Sportage di proporsi come alternativa credibile rispetto ai concorrenti tradizionali del segmento C-SUV, con un posizionamento prezzo coerente e una dotazione spesso superiore alla media.Sportage è oggi uno dei modelli Kia più strategici per l’Europa: una proposta matura, elettrificata e tecnologica, capace di parlare a una platea ampia grazie a un mix bilanciato di design, contenuti e motorizzazioni.  

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Il design del nuovo Sportage nasce dalla filosofia Opposites United, che gioca sui contrasti tra superfici tese e volumi scolpiti. Il frontale è caratterizzato dalla signature luminosa Star Map LED e dalla reinterpretazione della griglia “tiger nose”, mentre la coda lavora su orizzontalità e proporzioni tese per enfatizzare la larghezza del veicolo.Le dimensioni restano quelle di un C-SUV equilibrato, con una lunghezza di 4,52 metri e un abitacolo che si conferma uno dei più spaziosi della categoria. Anche il vano bagagli è tra i punti di forza: può superare 1.770 litri con sedili abbattuti, favorendo utilizzo familiare e viaggi lunghi.

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L’abitacolo rappresenta il salto più evidente: la plancia integra il sistema Curved Display con doppio schermo da 12,3”, che racchiude strumentazione digitale e infotainment. L’interfaccia Kia CCnC permette aggiornamenti software over-the-air (OTA), integrazione Apple CarPlay/Android Auto e gestione dei servizi Kia Connect. Tuttavia, ciò che sorprende è la dotazione tecnologica che include soluzioni rare nel segmento, come:

Head-Up Display da 10”

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Ricarica wireless + porte USB-C

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Sul fronte dell'assistenza alla guida, Sportage può essere equipaggiata con un pacchetto ADAS di livello avanzato, che include Highway Driving Assist 2 (HDA2), Blind-View Monitor (BVM), Remote Smart Parking Assist (RSPA) e Forward Collision Avoidance Assist evoluto con funzione per incroci.  

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Uno dei punti centrali del nuovo Sportage è l’ampiezza dell’offerta propulsiva, che permette al cliente di scegliere in base a percorrenza, utilizzo e preferenze di guida. La gamma comprende:

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GPL

 1.6 L T-GDi GPL 143 CV manuale o DCT, con prezzi di listino da 35.500 euro

Diesel Mild Hybrid (MHEV)

1.6 L CRDi MHEV 136 CV manuale o DCT, con prezzi di listino da 36.000 euro

Full Hybrid (HEV)

1.6 L T-GDi HEV 2WD o AWD, con prezzi di listino da 37.750 euro

Plug-In Hybrid (PHEV)

1.6 L T-GDi PHEV 2WD o AWD, con prezzi di listino da 45.500 euro

Le motorizzazioni Ibride Plug-In o Full Hybrid, sono ideali per tutti gli automobilisti che percorrono il classico tragitto casa-lavoro e non percorrono molti chilometri al giorno, due motorizzazioni ibride che garantiscono degli ottimi consumi anche quando si svolgono i viaggi in famiglia. Per chi vuole, invece, ottenere i migliori costi al chilometro, l'alimentazione GPL è particolarmente interessante, soprattutto per il mercato italiano. Inoltre, nel corso del 2026, sarà disponibile anche una nuova motorizzazione Tri-Fuel, la quale aggrega tutti i vantaggi del GPL con la tecnologia Full Hybrid. Infine, ultimo ma non meno importante è il diesel MHEV, che resta una delle scelte più efficienti per chi percorre molti chilometri al giorno.

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Kia Sportage, con questa nuova generazione, interpreta bene la domanda del mercato europeo: design riconoscibile, tecnologia di bordo avanzata e con una gamma motori che copre ogni esigenza, il tutto senza rinunciare a comfort e usabilità.La presenza di versioni PHEV, HEV, GPL e diesel MHEV, unita a contenuti digitali e ADAS evoluti, consente allo Sportage di proporsi come alternativa credibile rispetto ai concorrenti tradizionali del segmento C-SUV, con un posizionamento prezzo coerente e una dotazione spesso superiore alla media.Sportage è oggi uno dei modelli Kia più strategici per l’Europa: una proposta matura, elettrificata e tecnologica, capace di parlare a una platea ampia grazie a un mix bilanciato di design, contenuti e motorizzazioni.  

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